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“游客都没有受伤，大家都受了惊，但他们都通过粤语跟导游交流，盛赞司机的举动。”茹明峰警官介绍。驾驶员刘师傅祖籍河南，是一名新杭州人，近几年在杭州余杭落户，今年52岁，有30年的驾龄。“人没出事就是万幸，遇到这样的事情太恐怖了。”刘师傅告诉记者，“玻璃全碎了，我感觉当时什么都看不见，但第一反应就是握紧方向盘把车停稳，我的车里还有一车乘客。”事发突然，任何一个错误操作都将造成严重后果。

除去上述三点，长江防污染抗风险能力也比较薄弱。随着长江作业船舶种类及数量增多，航运业对长江沿线水体、土壤、空气的污染风险也逐渐加大。李建红分析，一方面，航运从业人员环保意识不强，航运业经营效益低，而环保成本高，增加了长江污染治理难度；另一方面，目前长江船舶安全和污染防控基础设施不健全，专业应急人员储备不足，风险防控技术手段落后，抗风险能力比较薄弱。

对此，分析人士表示，虽然中报披露已经结束，但是以低估值绩优股为代表的优质标的挖掘还未结束。绩优股出现估值被低估现象主要包括两大原因：一是，公司业绩超预期的表现尚未充分反映在当前股价中，二是，股票价格受市场整体调整影响而遭到错杀。事实上，无论是业绩超预期还是被错杀，均存在较强的估值修复预期，而随着下跌风险逐步释放，结构性行情有望展开，短期内相关标的股的投资机会更易被市场发现。

福州中院在裁定书中指出，“高通公司提出的保全申请符合法律规定，应予支持”，这表明，双方官司一时还难以出结果，但等待过程很可能造成侵权损失，所以选择先发布禁令。按照我国法律，“诉中禁令”一经作出立即生效，当事人如对裁定不服，可以申请复议，复议期间不停止裁定的执行。这意味着对于禁售相关iPhone产品已经生效。

责任编辑：张岩经济观察网 记者 王雅洁 对于长江航运的绿色发展路径，全国政协委员、招商局集团董事长李建红有着自己的想法。3月7日，经济观察网记者从招商局集团了解到，2019年两会期间，除去关注粤港澳大湾区跨境交通基础设施效率提高这一议题，李建红还将目光聚焦在当前长江绿色航运发展有待解决的几大问题上。

《纲要》中也提及，在建设成具有全球影响力的国际科技创新中心的过程中，应该扎实推进全面创新改革试验，充分发挥粤港澳科技研发与产业创新优势，破除影响创新要素自由流动的瓶颈和制约，进一步激发各类创新主体活力，建成全球科技创新高地和新兴产业重要策源地。