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他进一步表示，玉龙雪山海拔高，政府其实也应该修人工道。如果不修，索道万一故障，山上的人不冻坏了吗？但这种情况相对少，只有雪山高海拔有这种现象。杨宁对21世纪经济报道记者解释，另外两条索道有游客救援道路，但管理上平时不开放。“索道不能简单归功于公共资源，即使是投资方也是多元主体的。它在定价上应该慎重处理。如果国家对索道价格下一个文件，价格不能超过多少，那对索道产业发展肯定有影响。一会影响投资者的投资回报测算，如果不合算就不做了。二是索道票价降得太低，会造成承载能力巨大，会造成索道运输的安全隐患。应该让索道自己根据市场调节，有的景区实际运营价格比政府指导价低的也有，游客少，自然就降价吸引游客了。”黄鹏智说。

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新浪军事：最多军迷首选的军事门户！上交所已完成沪伦通业务方案的制定；消费蓝筹股、金融股将成主力军；300万元以下小散可能无缘近期，随着A股成功纳入富时罗素指数，与之密切相关的“沪伦通”也被频频曝光。9月27日，上交所总经理蒋锋表示，近年来，在中国加快构建全面开放新格局的大背景下，上交所按照中国证监会的整体部署，不断加快国际化发展步伐。目前上交所已完成沪伦通业务方案的制定，相关业务规则和业务安排也在有条不紊的准备过程中。

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有意思的是，即便承担直接阻击字节跳动的任务，腾讯PCG（平台与内容事业群）也没有赤膊上阵。据北京商报记者不完全统计，在微视之后，腾讯短视频和社交板块已经孵化了十余款新产品，并且仍在继续内部赛马。在不少人看来，腾讯新项目轮番上阵是“出于对抖音的恐惧”。但也有人指出，腾讯之所以这么做，恰恰是因为“没有自乱阵脚”，而是“利用生态优势慢慢磨，对竞争者钝刀割肉”。

政知道（微信ID：upolitics）注意到，除了普京以外，多国国家领导人都曾在访华期间乘坐中国高铁，感受中国速度。早在2012年9月，德国总理默克尔就曾乘坐京津城际高铁前往天津。2015年11月25日，出席第四次中国—中东欧国家领导人会晤的中东欧领导人共同乘坐从苏州北站到上海虹桥站的高铁。2017年，新加坡总理李显龙曾主动分享了自己两次乘坐中国高铁的经历，表示“很平稳、很舒服”。